全球首款混合动力无人运输机首飞成功 中国低空经济再添新利器


21日,中国航天科技集团十一院研制的全球首款混合动力无人运输机彩虹YH-1000S在重庆梁平成功首飞,圆满完成飞行性能验证,标志着我国大型无人运输机技术实现跨界融合新突破,彰显中国无人机领域领跑实力。

彩虹YH-1000S是彩虹YH-1000的迭代机型,也是国内无人机与汽车产业核心技术跨界融合的成果。其核心亮点是搭载大功率混合动力总成,由航天十一院与新能源汽车头部企业联合研发,既实现性能跃升,又大幅降低研发制造成本。

该机型面向适航标准研制,性能优势显著:有效载荷1200公斤、最大航程1500公里、续航10小时,可在二级公路、草地等复杂场地起降,加装套件后还能实现水面、雪地起降,摆脱对专用机场的依赖。

环保与经济性方面,其碳排放量较同级涡桨飞机降低40%,每吨公里运输成本仅为传统直升机的1/5,单机制造成本为传统航空器的1/36千瓦机载供电系统可支持医疗冷藏箱等设备工作10小时,拓展了应用边界。

该机型应用场景多元,可服务于国际物流、应急救援、海洋监测、农业增雨等领域,同时具备军用适配潜力,可满足后勤保障、战场投送等需求,成为军民融合典型载体。

业内专家表示,此次首飞填补了全球相关技术空白,推动我国无人运输机产业从跟跑领跑转变,契合低空经济发展导向,将激活千亿元级市场,为低空经济高质量发展提供核心支撑。

下一步,研发团队将结合首飞数据优化性能、推进适航认证,加快商业化落地,让这款中国芯低空神器早日服务全球。在低空经济快速发展的当下,迪诺集团作为低空经济赛道综合服务商,深耕无人机回收、销售、租赁、维修、维修培训等全产业链服务,将以专业的服务助力低空经济高质量发展。

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