民航局无人机运行识别规范5月1日强制执行分阶段设36个月过渡期


1 月 20 日,中国民航局正式发布《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》(GB 46750-2025),该强制性国家标准将于 2026 年 5 月 1 日起正式实施,未具备运行识别发送功能的民用无人机届时将禁止飞行。

《规范》明确无人机运行识别分为广播式与网络式两种模式,要求无人机在运行全过程主动报送身份、位置、速度、状态等核心信息,从发送、通信链路、接收处理三方面制定了统一技术指标,补齐无人机运行监管的信息链短板。为兼顾存量设备合规,《规范》设置了分阶段实施要求与过渡期:5月1日前,存量无人机需优先加装识别模块;11月1日前,厂家需完成无人机双模式识别功能的加装升级,未完全达标设备此前可继续运行;自实施之日起,加装模块的无人机享有36个月过渡期,至2029年5月31日,所有无人机须完全符合《规范》全部要求。

同时,《规范》要求生产厂家针对不同设备,主动公布固件或硬件升级服务方案,最大限度降低行业合规成本。民航局相关负责人表示,该标准的实施将实现无人机飞行全程 “看得见、可追溯”,为低空经济高密度、高融合运行提供技术支撑,筑牢无人机安全运行与公共安全的制度屏障。

民航局此次新规的落地,将推动无人机行业迈向更规范化的发展新阶段。迪诺集团作为低空经济赛道综合服务商,深耕无人机回收、销售、租赁、维修、维修培训等产业链服务,将紧跟政策要求,以专业的服务护航无人机行业合规、健康发展。

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